远勤山：“风驰天下”大运梦
一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。
20年前，伴随着运城撤地设市，一个名字也融入了这个时代，注入了这方热土，用汽车装配制造，奠定一方经济的磐石。这个响亮的名字就是大运集团有限公司董事长远勤山。
1987年，乘着改革开放的东风，远勤山开启了他的创业之路。在历经摩托车销售、摩托车制造、汽车销售、汽车制造等几次大的产业转型升级后，远勤山也成长为一名成功的企业家。
“树高千丈本在根，游子难忘故乡情。”远勤山说，在他看来，作为土生土长的运城人，为运城经济发展作出贡献，是所有运城企业家义不容辞的责任。
2004年，抓住运城撤地设市后的大时机，远勤山力排众议，毅然决定在家乡运城筹建重卡生产厂。在当时，整个山西省的汽车产业基础几乎为零，几次汽车制造方面的尝试均以失败告终。一个民营企业，在没有目录、没有产品、没有公告、没有市场、没有技术、没有品牌的情况下，把汽车制造这样一个体量庞大的产业落户到运城，需要多么大的勇气，多么深远的思谋，多么纯粹的家乡情怀。
事实证明，远勤山的决定是正确的，运城没有辜负这位河东之子。大运汽车不仅做起来了，而且还做得很好。大运重卡自2009年10月26日正式投产以来，产销量持续位列行业前十，并成为中国民营重卡企业的领军代表。
目前大运集团已发展成为融汽车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易、物流配送、工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团，位居中国民营企业500强和山西省民营企业百强之列。5月8日，市委书记丁小强在大运集团调研时指出：“大运汽车是运城的大运汽车，运城是大运汽车的运城。”
“而这一切，都因为在大运汽车的身后，有一个叫做运城的‘大运之城’。”远勤山道出了对家乡最深沉、最真诚的感激之情。
“对历史的最好纪念，就是创造新的历史。站在运城撤地设市20年的新起点，在迈向运城高质量转型发展的新征程上，大运汽车投资25.3亿元，规划年产两万辆纯电动商用车和10万辆纯电动乘用车扩建项目正在加紧建设中。这一项目建成达产后，可实现年均销售收入136亿元以上，年利税12.5亿元以上目标。同时，有效带动和促进相关产业链延伸，带动全市新能源汽车产业发展，吸引电池、电机等一批关键、核心零部件优势企业在运城投资建厂，形成1:3以上的产业带动效应，对提升运城市乃至山西省整车的开发制造能力具有深远的历史意义。”谈及未来的发展和规划，远勤山说。
20年大潮激荡，每一天都是新的起点。在“风驰天下”的大运之梦中，远勤山依然相信奋斗、选择奋斗、依靠奋斗，用奋斗在新的历史起点上续写大运汽车新的辉煌。
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