新绛网约车相关问题咨询
想要富，先修路，网约车作为现代交通出行服务中的新鲜血液，在人们出行需求中起了不可替代的作用。为更好的满足社会多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保证运营安全和乘客合法权益，国家有关部门出台了网络预约出租汽车管理暂行办法。
但由于新绛县范围内运营成本等问题，网约车营运证一直处于无法办理状态，在本县的网约车一直处于偷偷跑状态，车辆运营状态极不稳定，导致本县人民群众经常打不到网约车，时有时无，不能享受网约车的出行需求。
人们出行是否方便，对于招商引资，保留人才起到关键作用，对于在大城市生活过的年轻人来说，网约车的方便和传统出租车相比简直是降维打击，由于经常出现打不到车，每次出门都要借车，朋友接送，有很多年青人因为出行不方便选择留在大城市，而不是返乡建设家乡。
人口的流失，将会制约经济发展，年轻人的流失，将会导致本县人口老龄化的加速，提供便利出行服务的网约车，让本县人民也能享受大城市级别的便利出行，在保留人口，保留人才中，起着不可替代的作用。
本县网约车经营现状和成本调查：
一辆车一天流水为300左右（运营14个小时以上）（扣除平台抽成的实际毛收入），月流水可达9000左右，则年流水为108000，可营运8年总流水可达86万 新能源车裸车14万，交通口设备3000，上户等其他成本约为14.5万，分摊8年，每年折旧费约为1.81万 营运保险每年约10000 （合计一次性投入约为15.5万） 四年需换一次电池，成本为40000，第四年换分摊8年，每年为5000 每天按300公里计算，充电费用约为每天40元，月费用1200元 维护保养，一年换一次轮胎约为1000元 预计月收入为：【108000（年流水）-10000（保险）-5000（电池折旧）-1000（维护保养）】/12-1200（充电）=5716.7 一次性投入15.5万，每天工作时间14个小时以上，月平均收入仅为5700元，并且随时冒着被运管执法处罚，是限制本县网约车发展的直接因素。 而合法营运，得以在车身张贴网约车标识，是促进司机收入，维持网约车运行的一个重要条件。
咨询内容 ：
1、如何在本县办理网约车营运证，有没有现成办理的流程
2、我已经咨询过拥有合规平台的公司（滴滴），没有在新绛县办理分公司的意愿，这也是限制本县网约车发展的一个因素，但是本县的车是可以注册并且派单的，我可否根据法规第十二条（结合本地实际情况）和第十三条（由车辆所有人提起申请），借用合规的平台并且备案给交管部门，注册为公司或个体户来办理营运证。注册为公司还可为本县网约车提供备案和管理服务（如安装营运设备，给管理部门提供数据，法规第五条第2项）。
3、网约车能否生存是第一要素，借用成熟平台至少可以活下来，只有活下来才有发展的可能。
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