日前，由中国铁建投资集团投资建设，中铁十七局集团施工的运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线项目进入全面攻坚冲刺阶段，施工人员顶烈日、战高温，保节点、抢工期，施工现场一派大干快上景象。

该项目总投资28.41亿元，全长15.215公里。起点位于平陆县圣人涧镇南坡村，终点至平陆县张村镇窑头村。全线设互通式立交2处，隧道管理站1处，养护工区1处，匝道收费站2处（含超限检测站），于2020年3月20日开工，工期3年。截至目前，主路基土方工程已全部完成；坂坡隧道、后湾隧道、仝家谭隧道均已双线贯通；周仓沟2号大桥、盘南涧特大桥、大涧河大桥已经架梁完成，周仓沟1号大桥、后沟大桥即将合龙，窑头特大桥正在紧张施工中，桥梁工作完成了93%；涵洞累计完成36座，完成了92%。项目预计今年12月底提前竣工通车。项目建成后，将彻底打通制约运城市、三门峡市两市多年不通高速公路的瓶颈，对加强豫、晋、陕的有效衔接，辐射带动区域资源再度整合具有重要作用。

运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线项目施工方针对桥梁施工任务重、时间紧的特点，加大施工力量投入，加强生产进度管理，将计划详细分解到每个工点和每个工作日。全体建设者同心协力，施工中加强安全、质量和进度管控，强化各要素资源配置，快速推进施工进度。

目前，运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线项目施工已经全面转入路面施工阶段，施工现场，摊铺机、压路机、路肩培土机、装载机等各类施工机械一派繁忙。多台集料运输车来回穿梭，整个摊铺作业有条不紊，忙而不乱。为确保项目建设进度，一线施工人员顶着高温，不畏炎热，加快施工进度，确保工期。目前，摊铺两个作业面同时施工，每一个作业面投入1台宽幅摊铺机、4台压路机以及10台运输车辆同时作业，保证摊铺质量的同时加快摊铺速度。为保证水稳层摊铺的规范、质量符合要求，施工过程中，项目技术员、实验员、测量员全程跟踪，严格按照试验段经验总结，不间断对最佳含水率、压实度、平整度、高程等全方位检测实验、严格把好质量关。

项目参建人员表示，在接下来的施工中，施工方将紧盯目标，全力以赴、攻坚克难，用实际行动打赢运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线项目建设攻坚战，确保项目如期投入使用。

（荆姣姣 张向峰）