出租车经营权能不能放开？

出租车经营权能不能放开？

近来，一些城市放开对出租车数量和价格的限制，这种模式会不会覆盖到其他地区？
　　“有的城市，比如宁波、杭州、南昌、南京等，提出来取消出租车牌照使用费，这正是我们在改革过程中推动的工作”，刘小明称，“至于是不是取消经营权，是不是就可以完全放开数量，这可能要取决于各个城市的情况”。
　　他举例说，特大城市、大城市，如果公交发展水平不高，大量发展出租车，“大家坐在出租车里堵在路上，那种堵心是可想而知的”。中小城市公共交通可能难以全覆盖、全天候，适当放开对出租车数量的管控，“这是可以选择的一种方案”。