船上办报纸，鸡蛋作稿酬 散文 袁坚

有史以来，在船上办报纸是罕有所闻，而用鸡蛋作为稿酬，不仅是我国新闻史上的一件趣闻,恐怕世界新闻史上也属少见。

抗战胜利后，国民党政府从重庆迁回南京。蒋介石出于敷衔，也请冯玉祥乘飞机回南京。冯玉祥想到许多朋友为抗战而云集重庆，如今抗战胜利了，他们既缺钱，又缺交通工具，难返故里。冯将军不肯撇下大家独自飞走,他向蒋介石要一条船，他说得很肯定,不给船就不走，蒋介石虽然心里不愿意,但对这个在名义上与他只有毫厘之差的副委员长,又不能不给。他们所乘的这条船叫“民联号”。该轮长42米，可载客493人，载货600吨，是当时川江轮船中最大的一艘。

1944年8月18日，“民联”轮开航。大部分爱国的朋友、民主人士，还有一些文化艺术界的朋友，凡自己没有条件走的冯玉祥都请他们一起乘这条船走，他要同各界朋友一起乘船回南京。

冯先生交往极广又乐于助人。他是善于团结大家，做起事来极有活力的人。故此，船上很快就形成了浓厚的民主和文化氛围。船上还召开了丰富多彩的演讲会。冯先生第一个演讲。他善于言辞，讲的是大众语言，既生动又风趣，极富感染力和号召力，会场里热气腾腾，大家听得津津有味。

在船上，冯玉祥还发起创办了一份《民联日报》，他自任社长，谭平山是编辑、李士钊是组稿人、王宠惠为法律顾问。每天一期，共出版了六期，每期印200百份。该报的内容有社论、有国内外时事新闻、有船上新闻，还有沿码头上的商业新闻。副刊有古诗、今诗、散文、还有谜语。除冯玉祥执笔撰稿外，同船的文化界，学术界名流也纷纷踊跃投稿。最有趣的是写文章的人还可得到稿酬。稿酬按篇计算，每篇奉酬鸡蛋两个。以食品做稿酬，这在新闻史上也许是史无前例的创举！




袁坚，祖籍江苏武进，网名龍城，“老三届”知青。有人物传记，文学评论及诗歌，散文等见诸报端。电大文科毕业。国家机关退休干部。