出租车“份子钱”怎么办？

出租车“份子钱”怎么办？

此前，“份子钱”是备受关注的焦点。刘小明坦承，“份子钱”是出租汽车改革的一个难点，他强调，“份子钱”不是万恶之源，“份子钱”需要改进、优化，至于改进优化的模式，有的城市推出了“员工制”，像上班一样，上班把车开走，运营完了交回来。《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》提出的则是“协商制”，行业协会、企业、驾驶员、工会组织多方协商。
　　司机作为弱势群体，协商中会不会吃亏？对此，他回应：“在这当中工会要发挥十分重要的作用。其实三方更重要的一个是工会，一个是企业的行业协会，还有一个是政府”。