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轴承安装前为什么要加热?详解滚动轴承加热安装方法

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发表于 2023-12-26 17:41:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
液态金属轴承球管       

  由于轴承安装力的要求,较大的轴承不容易推入轴承座内或推到轴上,所以在安装前需要进行加热,能避免在安装过程中对其的损害,正确的安装步骤,也能延长轴承的使用寿命,那么滚动轴承加热的安装方法有哪几种呢?一起跟随小编看下吧~

  一、滚动轴承安装前加热的原因

  一般来说,轴承难以装入的部位是内圈孔,如果轴与轴承孔的过盈量偏大,一是可以加热到120度或更低,二是把轴浸在液态氮中。如过盈量大到使用其中一种方法均达不到要求,则可以采取冷、热并用。

  二、滚动轴承加热安装

  1、电热板加热法

  这种方法比较简单,只需将轴承放在100℃的电热板上几分钟就可以了,如多次翻转就能使轴承受热均匀,而且效率也高,适用于大小轴承。

  2、电炉加热法

  对轴承进行自动控制,加热均匀,温度控制准确,加热速度快,适用于多个轴承的批量加热场合。

  3、感应加热法

  使用感应加热器可以快速、可靠、干净地将轴承加热到要求的温度,这尤其适用于内圈与内圈紧密配合的场合,因为所受加热的内圈只有内圈,而外圈几乎不受热量的影响,这样就更容易安装在轴上。

  4、电灯泡加热法

  采用50 W的电灯泡加热轴承,可以保证加热温度在100℃左右,较小的轴承可以直接放置在灯泡上,较大的轴承可以放置在灯泡的锥形罩中,锥形罩可以防止灯泡热量散失,使加热均匀。

  5、油槽加热法

  这个属于传统的加热方法,在距底部50~70毫米处设置金属网,轴承放置于网架上,大轴承用钩钩吊起。在槽底直接放置轴承,以防止轴承座接触槽底部局部受热过高,或槽底污物沉淀进入轴承。

  三、滚动轴承加热安装法的要点

  1.加热的温度要控制好,轴承的温度太高会损坏,温度太低会造成套圈膨胀不足,效果不明显。由80~100℃加热温度获得的内圈内径的热膨胀量,对于具有一般过盈量的轴承来说,已足够。

  2.一旦达到要求的加热温度,就要尽快安装,以免冷却而出现安装困难。

  3.当被冷却时,轴承的宽度方向也会有收缩,所以安装时要施加一定的压力把内圈压向肩部,冷却后用极薄的塞尺试检测,是否在内圈端面和轴肩之间出现间隙,操作要求熟练、快速、准确。


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