市区街道、道路——运城城乡建设志

民国前期，市区仅有东、西、南、北四条街和路家巷（现解放路)、阜巷、姚家巷等 主干街道7条。街道狭窄，弯曲不平，均为黄土路面，雨天道路泥泞，晴天尘土飞扬。

民国28年（1939)，日本侵略军在路家巷和阜巷修建水泥路面。

新中国建立后，在五十年代期间，市区部分街道用青砖铺成人字形。

1967年，东大街西段和北门外汽车站门前，铺修了沥青路面。

1974年，全城组织近万名干部、职工义 务拉土、拉石，修建了解放路、河东路、红旗西路、人民路中段、北大街、东环城路、南 环城路、西环城路等。

1975年，修建解放路桥和胜利路桥，降低坡度，加宽桥面（解放 桥面宽80米，胜利桥面宽65米)。不久将两个桥心辟为街心花坛。

1978年，完成了红旗东路、工农路和解放北路铁路家属院一段的遗留工程。到年底，主干街道全部实现了沥青 油路化。

1984年，市政府组织社会各单位集资硬化东街、曹家巷、钟楼巷、张家巷等30多条街坊巷道，并分别修建了下水道。

截止1985年，市区已修建主干道5条，次干道8条，区间街坊路和小巷、胡同213条，道路总长度47.1公里，铺设沥青路面96万平方米。

南北方向有解放路、人民路、北大街、东环城路、西环城路。以解放路为主轴，全长3125米，宽32米。

东西方向有红旗路、工农路、河东路、八一路、车站东路、东大街、 南环城路、银湖路。以红旗路为主轴，全长3100米，宽32米。

1987年3月，地、市4 万余名干部、职工开通了红旗东路、建设南路和工农西路等7条主要街道。

1988年，全市有柏油路和水泥路共27.5公里，41.7万平方米，比1978年的20.5万平方米增加1.03 倍。

1990年新铺南环东路、河东西路、河东东路和工农路，重铺解放中路、红旗中路、 八一路，总长度1700余米，总面积2万余平方米。到年底，市区共有油路17条，砖面路 50条，砼面路3条，混合面路4条。